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Técnicos de SICE inician huelga y ponen el foco en la conectividad crítica de Metro, trenes y telecomunicaciones

Técnicos de SICE inician huelga y ponen el foco en la conectividad crítica de Metro, trenes y telecomunicaciones

Los trabajadores reclaman un sueldo base de $600 mil, reajustes salariales y un bono nocturno. El sindicato advierte sobre la importancia de las labores que realizan en sistemas de conectividad vinculados a Metro de Santiago, EFE, Entel y el Túnel Lo Ruiz.

Trabajadores técnicos de SICE (Sociedad Ibérica de Construcciones Eléctricas) iniciaron una huelga luego del rechazo de su petitorio laboral, en un conflicto que pone en el centro la situación de quienes realizan labores de mantenimiento en sistemas de conectividad crítica asociados a infraestructura de transporte y telecomunicaciones.

De acuerdo con la información difundida por los trabajadores, entre los servicios en los que participan se encuentran Metro de Santiago, EFE Trenes de Chile, Entel y el Túnel Lo Ruiz de Autopista Central.

La empresa española mantiene una presencia de larga data en sistemas tecnológicos para el transporte chileno. En Metro de Santiago, por ejemplo, SICE señala que actualmente realiza el mantenimiento de sistemas de comunicaciones de las líneas 3 y 6 y que está a cargo del desarrollo, implementación y posterior mantenimiento durante diez años del sistema de comunicaciones de la futura Línea 7.

En el caso de EFE, la compañía también registra proyectos de infraestructura ferroviaria que incluyen sistemas de señalización, electrificación y comunicaciones, entre ellos el tramo Alameda-Chillán, donde realizó labores de mantenimiento durante 15 años después de su puesta en servicio.

¿Qué es la conectividad crítica?

El concepto apunta a las redes y sistemas de comunicación que permiten mantener coordinada la operación de determinadas infraestructuras y servicios.

En el transporte ferroviario, por ejemplo, las comunicaciones permiten conectar centros de control, estaciones, túneles y trenes, además de soportar sistemas de seguridad e información a los pasajeros. SICE describe entre estas soluciones redes de fibra óptica, radiocomunicaciones TETRA y LTE, sistemas de información al pasajero y herramientas de seguridad.

Por eso, los trabajadores plantean que las labores de mantenimiento que realizan tienen una importancia que va más allá de la operación cotidiana de una empresa contratista: están relacionadas con sistemas que deben mantenerse disponibles y funcionando de manera continua.

Las demandas de los trabajadores

El petitorio rechazado contempla, según el documento difundido por los trabajadores, cuatro principales demandas.

La primera es elevar el sueldo base a $600.000. A esto se suma un reajuste salarial de 5% para quienes actualmente reciben un sueldo superior a ese monto y un mecanismo de reajuste semestral de acuerdo con la variación del IPC.

Los técnicos también solicitan un bono nocturno para quienes realizan labores durante horarios de madrugada.

Las demandas se producen en el marco de una actividad que, por sus características, contempla turnos y labores de mantenimiento que pueden desarrollarse fuera del horario habitual de funcionamiento de determinados servicios.

El punto que preocupa a los trabajadores

En su comunicación pública, los trabajadores advierten que una eventual paralización de estas funciones podría generar dificultades para el mantenimiento y respuesta ante fallas en sistemas asociados a servicios de transporte y comunicaciones.

La dimensión concreta que pueda alcanzar la movilización dependerá, sin embargo, de las medidas de continuidad operacional que adopten las empresas involucradas y de la duración del conflicto.

No sería correcto afirmar que la huelga, por sí sola, implique la paralización inmediata de Metro, EFE, Entel o Autopista Central. Lo que sí está documentado es que SICE participa en sistemas de comunicaciones y mantenimiento vinculados a infraestructura ferroviaria y de transporte en Chile.

El conflicto laboral vuelve así visible un trabajo que habitualmente permanece fuera de la vista de los usuarios: el de los técnicos encargados de mantener operativos sistemas de comunicación, seguridad y transmisión de información que forman parte de la infraestructura tecnológica detrás del transporte y otros servicios.

SICE ya ha enfrentado conflictos laborales anteriormente. En 2020, por ejemplo, la Seremi del Trabajo de Magallanes informó públicamente una reunión con trabajadores de la empresa que se encontraban en huelga legal indefinida en el marco de una negociación colectiva.

En esta oportunidad, los trabajadores buscan que sus demandas salariales y de condiciones laborales sean incorporadas a un nuevo acuerdo, mientras la huelga mantiene abierto el conflicto entre el sindicato y la empresa.

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